原標題:中國汽車年產銷量有望突破2100萬輛
  國際在線報道(記者 肖中仁):中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)日前宣佈,2013年中國汽車產銷量有望突破2100萬輛大關,將再創新的歷史紀錄。據中汽協預測,今後5到10年內,中國汽車產銷量仍將保持8%左右的中高速增長。
  中汽協發佈的數據顯示,11月汽車市場總體呈現產銷兩旺態勢,並創下了中國汽車產銷量有史以來的月度新高。中汽協副秘書長姚傑介紹說:“11月中國汽車生產213.43萬輛,銷售是204.39萬輛,產銷分別增長了11.39%和5.75%,這兩個數據都創了我們月度汽車生產和銷售的新紀錄,我們汽車行業有個約定俗成的說法是金九銀十,今年11月份(產銷量)比這個銀十高,增速繼續保持提高趨勢。”
  前11個月,中國汽車生產和銷售規模分別為達到1998.93萬輛和1986.01萬輛,同比分別增長14.34%和13.53%,產銷量已經和去年基本持平。中汽協秘書長董揚在不久前出席一家汽車企業論壇時曾預測,中國2013年的汽車產銷量有望超過2100萬輛,未來進入中高速的增長階段。
  “我確實做出過這樣一個判斷,11月數據的發表證實了我的判斷;至於增長,我不認為7%和8%(年增速)是微增長,而是中高速,我認為汽車會以中高速來發展。”
  不久前,國家發改委正式批覆雷諾與東風汽車組建對半持股的合資公司,這意味著雷諾這家法國汽車製造商將擁有首個在華汽車生產基地。去年雷諾在華汽車銷量為3萬輛,而新合資公司可能兩三年後投產,未來每年可生產15萬輛汽車,這也反映出中國市場對外國汽車廠商的吸引力。
  與外國車企紛紛搶灘中國市場相比,中國自主品牌汽車市場占有率的持續下降,則引起了不少擔憂。中汽協的數據顯示,前11個月的中國品牌乘用車銷售約646萬輛,占銷售總量的40%,比上年同期下降1.3%個百分點。董揚認為,這與中國部分城市實施限購政策有一定關係。
  “由於霧霾和擁堵問題,很多城市開始限購,甚至搖號,這種情況可能會促使好不容易搖到號的消費者買個更好點的、更大的車。外國品牌的占有率增加,更多的是和限行限購可能有關係,儘管我們限購的城市決策者本意不是想傷害中國品牌,但是實際上傷害了。”
  此外,在中國品牌汽車出口方面,前11個月汽車出口89.37萬輛,比上年同期下降了7.35%。董揚認為,受主要目標出口國伊朗、伊拉克等國局勢影響,以及人民幣升值等因素,今年的汽車出口將難以達到去年100萬輛的水平。
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